根据1月份各厂商批发销售数据统计，1月份皮卡整体销量疲软，不仅同比下降11.8%，而且环比下降28.9%；在前十名中，仍然有三大看点值得关注！
第一个亮点是前十还是前十；与上个月（2021年12月）的排名数据相比，前十名制造商仍然是前十名，但排名顺序发生了变化；在前十名中，上汽通用五菱同比增长最快，增长幅度达到6783.3%；江西五十铃同比下降最快的是-51.9%。
二是长城凭实力霸榜；榜单前十名中，只有一款车型的销量达到了1万 ，也就是12860辆长城汽车，虽然同比和环比下降了-50%左右，但长城汽车依然凭借实力夺得月度销量冠军！
2021年长城汽车年销量达到23.3万辆，月均销量近2万辆，但2022年1月份只有1.28万辆。虽然他们赢得了冠军，但他们没有一个好的开始！
三是大通江淮是优等生；在1月份的榜单中，虽然上汽大通和江淮的销量不到长城汽车的一半，但它们仍然是优秀的学生；
2021年上汽大通年销量为3.54万辆，月均只有2955辆，但1月份销量为6595辆，确实增速不小；还有江淮汽车，2021年年销量为33431辆，月均2786辆，1月份已达5074辆，不愧为优等生！
2022年，长城皮卡将继续保持领先地位，引领皮卡市场的强劲趋势！[本文的销售数据来自2月18日的官方媒体]
