根据最新油价消息：预计下一轮成品油价格调整将迎来下跌，因为本轮计价周期第一个工作日原油变化率为-7.85%，开始大幅下跌。目前预计降幅约为450元/吨，远远超过调价红线。因此，油价大幅下跌。
如果按照目前油价下跌的趋势，下一轮国内成品油价格调整更有可能下跌，尽管距离价格调整窗口7月26日24点开放时间较长。
但这对消费者来说无疑是个好消息。由于油价继续下跌，这意味着加油成本继续下降，汽车维修成本也将下降，在促进减压减负方面发挥积极作用。
但话说回来，在新一轮成品油计价周期开始时，油价预测累计下调幅度约为450元/吨，仅供参考。由于距离调价日期较长，期间波动的可能性较大。如果没有意外，预计油价下跌将大幅缩小。
毕竟，目前预计下调约450元/吨只是本轮计价周期内第一个工作日的参考数据。当然，就公升价格而言，预计每升降低0.36元，车主装满一箱汽油的成本显著降低。虽然这是开始第一个工作日的相关数据，但大多数车主都很喜欢。
此外，国际油价作为中国成品油价格调整的重要风向标，受全球经济衰退和美元走强的双重影响，国际油价再次大幅下跌，WTI、布伦特原油期货价格跌破100美元，创下新纪录。
当然，正是由于国际原油大幅下跌，国内成品油预测大幅下降，预计新一轮计价周期第一个工作日将下降约450元/吨，这可能预示着下一轮成品油价格调整的下降。
具体来说，市场对经济衰退的担忧加剧了国际油价的下行压力。前段时间连续两个交易日下跌，甚至WTI失去了100美元的关口，但由于供应紧张，国际油价恢复了上涨。
然而，随着近期美元走强，相应指数突破108，创下近20年来的新高，给能源价格带来压力。因此，石油需求疲软的前景加剧了国际油价的下跌势头，导致空头头寸暂时占据上风，WTI、布伦特原油大幅下跌。
截至7月12日收盘，纽约商品期货交易所于8月交付WTI原油期货报95.84美元/桶，日内下跌8.25美元，大幅下跌7.93%；伦敦洲际交易所布伦特9月份交付的原油期货合约收于99.49美元/桶，日内下跌7.61美元，大幅下跌7.11%。
其中，WTI自4月12日以来，布伦特原油期货跌至4月11日以来的最低收盘价，因此国际原油期货创下新低。
综上所述，根据油价的最新消息：在全球经济衰退和美元走强的双重因素的推动下，国际油价大幅下跌。受此因素影响，预计下一轮国内成品油价格调整将迎来下跌。
由于目前预计将下调约450元/吨，相当于公升价格，预计油价将下调0.36元/升，因此油价将大幅下跌。在某种程度上，新一轮的价格调整可能会导致下降。届时，92号和95号汽油价格将继续下跌，车主的加油成本将进一步下降，这对大多数行业来说也是个好消息。
