动力电池的生产和报废的区别:很多主要构造都不一样：使用能源不同、动力系统组成不同、机动性能不同、使用寿命不同等等。此外，汽车价格也不尽相同。
动力电池的生产和报废的区别是什么
使用能源和动力系统不同。车辆必须燃烧汽油或柴油来驱使内燃机工作中增加动力，可是电车则是依靠电动机来增加动力，汽油存于油箱，电能储存在电池中。相比于内燃机10%-20%的效率，电动机可以将电能利用地更加充分，效率高达90%，相比之下更加高效节能。而且就动力系统而言，传统汽车的构造更为复杂，电动汽车相对简单，包括发动机、变速箱等传统汽车构件在电车上都可以简化，甚至不需要，所以电车制造起来也更容易，价格上也更具潜力。
机动性能不同。目前投入商业使用电动汽车的机动性能还无法和传统汽车相媲美，主要表现为：电车续航能力比不上车辆，行车较远距离，电动汽车通常要中途充电，而且充电没有加油快，还要受充电桩所限；电动车动力没有汽车大，表现中规中矩，可以满足日常使用，可是追求速度就不行了；电动汽车对温度变化更敏感，电池受低温环境影响，会出现较大损耗，不利于使用，减损寿命；等等。不过如今特斯拉公司生产的纯电动汽车在续航和百公里加速上都取得了很大突破，也让电动汽车的研究者看到了曙光。
寿命不同。目前绝大多数电车的电池寿命在五六年上下，电池使用期限到，要换新，否则就只能报废。汽车使用年限会更长一些，而且更稳定。价格上看，电动汽车要贵于传统汽车，未来应该会有所好转，这取决于技术的突破和制造的发展，不过应该不是难事。
