假如对手动挡没有特别的感情，现在考驾照选择C2(自动变速器)可比C1(手动档)是更好的选择。
例如：一些有感情的朋友在家里放了一台黑胶唱片机，但大多数朋友听不到区别。用手机接耳机听也很好，对吧？就是这样。
手动变速器车型越来越少首先，市场上可以选择的手动变速器车型确实越来越少，即使测试C1驾照，没有手动挡车型给你买。
立鼎产业研究中心有一个数据:从国内各类乘用车变速箱比例的变化来看，自2015年以来，手动变速器比例一直在下降。
平均每年以30%左右的速度下跌，市场份额逐年下降。2015年，市场上手动变速器车型仍占45%；到2019年，过去四年，只有25%。
例如：现在大多数手机都是智能手机，坚持买26个字母可以按诺基亚，也可以买，但特别麻烦，买回来不是很好用。
市场份额也特别低，也许有山寨或二手。
而且现在市面上大部分手动挡车型都是低配置的，用来降低价格。车企在这种车型上的配置会被阉割得特别严重。
比如轩逸经典的手动版，侧气囊和头部气帘都没了，所以不特别推荐这种最低配置车型，包括其他倒车雷达和后视……
不管怎样，当我看到你想买手动变速器时：是的，是的，我会给你一个便宜的。除了便宜，不在乎，问便宜不便宜？汽车工厂都这么认为。
很多朋友说:学手动挡，以后开面包车做兼职不是很好吗？
现在其实很多面包车都是用电的，电车没有手动档，开起来和自动档一样，就是自动档。
五菱荣光EV、长安欧尚A600EV这些纯电动面包车，我所在的杭州，路上已经多了，在市区跑拉货，成本比油还低。
其实我告诉你，换电车更积极的是这种生意，因为成本低。
考自动档的人很少除了手动变速器车型较少的市场情况外，仅从驾照体验来看，考试C自动变速器的体验会更好。
我们之前在视频中说过，学习C手动变速器占95%，现在几年后数据更新。
深圳市交通局发布的《2020年第一季度深圳市机动车驾驶员培训市场发展信息通知》中有数据。
报考手动档的人数占76.43%，自动档占23.53%。
虽然学习自动变速器的人越来越多，但只有不到手动变速器的1/3。在大多数地方，自动变速器的数量仍然相对较少。
通过手动驾照考试的朋友应该有一点印象。科二、科三练车时，车上一般有3、4名学生轮流开车。练习一个下午，大约需要40或50分钟才能摆放到每个人的头上，效率不是很高。
然而，由于申请自动变速器的学生较少，相对于一对一的教学，驾驶练习效率会更高，学时跑得更多，预约考试会更快，当然，价格会更贵。
所以这两年打算考驾照的朋友，趁着学自动档的人不多，早点报名还是不错的。也许他们以后会调整，大家都会学自动档。
自动档考试项目比手动档少而且考自动档还有一个额外的优势，就是考试项目比手动档少一个。
在2021年5月10日的新闻发布会上，公安部对自动变速器科目二考试项目进行了优化：自2021年6月1日起，小型自动变速器科目二考试取消定点停车和启动。
说人话:现在考科二，不用停在坡上再开始。本来是自动变速器，踩油门就往前走，不是手动变速器。没有必要测试坡道上是否会熄火。
你知道，以前的考试坡道起步很大BOSS是的，很难。
佛山交通有驾考大数据：在科二考试中，失分最多的项目是半坡起步。
就像:玩游戏特别难，大家都挂在这个地方。
有感情的朋友还是可以学手动档的。说了这么多自动变速器的好处，并不是说每个人都要参加自动变速器考试。
易雪峰，重庆大学，有一篇硕士论文，与大家分享，产品使用过程中的愉悦。
上面提到的：单一的使用动作可以给用户带来愉悦，而不同形式的基本使用动作的组合可以让用户感到更深层次的愉悦。
说人话:手动挡开车真的很有趣，很多朋友真的很享受这种感觉。
就像玩游戏一样，比如打拳皇和格斗游戏，直接说打，然后就打，不打，就不打。
你有点开心，但是和自己搓招式，先踢腿还是先打拳头，那种清爽的感觉就不一样了，对吧？
因此，如果你想抓住燃油车的最后一次体验驾驶乐趣，学习手动变速器，最终体验机械的感觉仍然是一个不错的选择。
只是说你要上下班这样来回开，C2足够。
为什么手动挡还没有被淘汰？现在考自动变速器，买自动变速器的朋友也越来越多，像手动变速器这么多年了，为什么不清零？为什么还有一定的份额？
自动变速器很好，自动变速器现在也很便宜，为什么会这样？
据说手动档比自动档更耐用，是真的吗？有多耐用？维修价格和维修价格会有很大的不同吗？
省钱买手动档，最后会后悔吗？经过调查，有的会，有的不会，差别在哪里？
